Ein kurzes Bremsen an der Ampel, ein Abbiegen in die Hofeinfahrt – und plötzlich ist da dieses seltsame Geräusch. Ein leises Schwappen, irgendwo zwischen Vordersitz und Rückbank. Wer jetzt vergeblich nach einer vergessenen Wasserflasche unter dem Beifahrersitz sucht, übersieht oft eine Stelle, die im herkömmlichen Autoputzplan schlicht nicht vorkommt. Das Problem liegt meist tiefer, im wahrsten Sinne des Wortes: in den Entwässerungsöffnungen der Fahrzeugtüren.
Was viele nicht wissen: Es ist bauartbedingt völlig normal, dass bei starkem Regen oder in der Waschanlage geringe Mengen Wasser an den äußeren Fensterschachtleisten vorbei in das Innere der Tür gelangen. Damit dieses dort keinen Schaden anrichtet, haben Ingenieure an der untersten Kante des Türblatts kleine Abläufe eingeplant. Doch über die Jahre sammeln sich genau dort Straßenschmutz, Pollen, klebrige Baumharze oder Reste von Hohlraumversiegelungen. Die Folge ist ein schleichender Verschluss dieser winzigen Kanäle. Das Wasser staut sich zentimeterhoch, die Feuchtigkeit kriecht in die Innenverkleidung, es beginnt muffig zu riechen, und im schlimmsten Fall rostet die Tür von innen heraus durch, lange bevor man außen den ersten Fleck sieht.
Die Lösung erfordert weder technisches Fachwissen noch einen Besuch in der Werkstatt. Es reicht ein prüfender Blick unter die geöffnete Türunterkante. Dort finden sich hinter oder in der Gummidichtung meist zwei bis drei kleine Schlitze oder Löcher. Ein vorsichtiger Handgriff mit einem weichen Gegenstand, etwa einem hölzernen Zahnstocher oder einem Wattestäbchen, genügt oft schon, um den festgesetzten Pfropfen aus Schlamm und Staub zu lösen. Wenn das gestaute Wasser dann hörbar abfließt, hat man nicht nur das irritierende Gluckern bei der Fahrt beseitigt, sondern auch die Lebensdauer der Karosserie mit einem einzigen Handgriff verlängert. Ein kleiner Check nach dem Laubfall im Herbst oder der Pollenzeit im Frühjahr sorgt dafür, dass das Fahrzeug auch von innen trocken bleibt.
Warum die Autotür nach dem Regen manchmal Geräusche macht
Ein kurzes Bremsen an der Ampel, ein Abbiegen in die Hofeinfahrt – und plötzlich ist da dieses seltsame Geräusch. Ein leises Schwappen, irgendwo zwischen Vordersitz und…